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13 七月 2012

全新Polo BlueGT

  • 写由Aitor

大众推出全新Polo BlueGT突出自己的技术,包括主动气缸管理新体制。

有源系统主动气缸管理“ACT”,它是2的四个气缸的使用,即在第二和第三,当功率需求低的选择性断开。 这转化为消费的减少在某些0,4升/ 100公里,中低负荷下。 此外,以恒定的速度50千米/在第三或第四齿轮小时,消耗减少甚至1,0升/ 100公里。

螺旋桨马球BlueGT是强大的,高效的TSI 1.4 140简历,可与6 7 DSG的手动变速箱或齿轮组合。 有了这个引擎,运动特征(加速0到100公里/小时7,9秒,210公里/小时的最高速度)得到了增强。 所有与升的联合循环油耗4,6 100公里(4,5的变速箱DSG),只有CO2的107克/公里(DSG 105)的排放量。 因此,在不牺牲性能的基础极点的最高水平,实现最高的效率。 也有助于提供了蓝驱技术重要的是高效的系统。

至于装备,这种全新Polo配备的17英寸“Qubak”一个车顶扰流板的合金轮毂,改装保险杠(后扰流器),窗台和底盘由15毫米降低。 内部设备已经扩大了多功能显示器,其中包括ACT指示灯和控制轮胎气压,控制巡航“巡航控制”,运动座椅和空调。 在“ESP”系列,前排侧安全气囊和头胸,电液动力转向系统和电子限滑差速器XDS。系统

Visto公司 13908 最后更新于周日,4月13 2014 11:38
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