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15 二月 2014

特斯塔丰田汽车无线充电

  • 写由Aitor
特斯塔丰田汽车无线充电

丰田将开始测试基于磁共振技术的一个新的无线电池充电系统。 测试将于二月下旬在日本,预计将持续一年。 然后,他们传播到美国和欧洲。 这项技术可以在车辆与电动马达既插电式混合动力车和电动车的使用。 这一系统将简化和方便的电池充电的过程。

如何对电池进行充电的功能,通过MRI检查?

电力是通过将得到的磁共振传送改变的停车场,其发送的地板上的线圈之间的磁场强度,而另一个在车辆中时,它接收。 该系统会降低效率下降可导致车辆与装载区或发射线圈和接收线圈之间的高度差之间的错位。

这种新的收费系统将电磁干扰附近设备减少。 此外,发送器线圈将携带,能够承受车辆的重量在停车操作的结构。 该系统将在网上和停车场电池工作。

为了便于机动和司机公园为电池充电系统的最佳位置,丰田创造了一个新的停车辅助应用程序,其中显示出的停车空间发射线圈的位置。 此功能结合智能停车场管理系统 - “智能泊车辅助”(IPA) - 丰田。

无线车载充电的测试过程
日本三插电式混合动力车将负责进行验证测试。 在他们中,用户的满意度进行了评价,发生了易用性的系统中,频率的对准误差,加载频率和使用负载定时器组成。

该结果将被用来改进技术面对未来的版本中,因为丰田认为,这项技术将有助于推广使用混合动力和电动汽车,以简化加载过程。

主要规格无线电池充电系统的丰田:

规格表无线充电丰田
无线充电规格丰田

Visto公司 20555 最后修改于2009年3月19 2014 12:42
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