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当艾德拍卖行宣布,在巴黎举行的活Rétromobile的销售法拉利335 1957的S去年一月5,爱好者和收藏家汽车世界希望看到新的销售纪录,老爷车拍卖历史。 其初始价格定在25亿欧元,缓慢上升到最终高达32万元,最终以第二位最昂贵的汽车名单背后的法拉利GTO 250,达到一个价格的历史轮34 2014万元。 该 汽车的评估价值 意大利品牌的年份每年都会增加过高的百分比,使法拉利成为重估经典车型的第一名。

尽管离谱的价格达到了汽车历史的这种宝石,业主不得享受道路300km /小时提供它的引擎,因为它竞争是专门设计的。 只有四个这种模式在世界上,特别这335S,可以在巴黎看到的法拉利,他40年接手法国私人收藏家手中。

该335S法拉利车型参与了发生在标志性的意大利千里(米勒Miglia)事故发生并引起从明年赛事的总注销。 阿方索·Portago的手,在生病的路易吉·穆索的335S首次在世界耐力锦标赛第三轮这个备受瞩目的汽车测试的最后一分钟替换。 一下车,在西班牙车手的手放在第三在比赛时候,悲剧Cerlongo和圭迪佐洛之间发生的。 轮胎之一的爆炸夺去了他的生命335S既Portago作为领航员,除了14球迷享受比赛中介。 多发源于抗议活动名为“圭迪佐洛悲剧”做1957在意大利举办的Mille Miglia赛事的最后一年。

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