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27 一月 2013

讴歌MDX原型,并提出了NSX运动的新概念

  • 写由Aitor

讴歌 他出现在 国际汽车展在底特律 一个新的雏形, 讴歌MDX 和运动的新概念 讴歌NSX,全球范围内推出同国际汽车展在底特律2013。

El MDX原型 特点是采用前格栅和LED前大灯的设计代表了新一代的讴歌品牌。 它的造型唤起柔和优雅的方式气流。 新 MDX原型 降低车辆高度英寸1,5保持宽敞的内部空间。

从技术原型 讴歌MDX 实现了高扭矩,出色的燃油经济性的新引擎V6 3,5升SOHC的i-VTEC®直喷。 改善加速和乘坐的舒适性已经通过了一套新的前后悬架和全新的轻量化底盘实现。 讴歌 计划生产的新 MDX 2014在其位于阿拉巴马州的工厂,并进入美国市场 2013中旬。

同时,新NSX概念为运动提高了效率和性能。 该模型包括新一代发动机V6缸内直喷和VTEC的SH-AWD®(速处理 - 全轮驱动™)的混合动力系统,该系统优化了驾驶性能,比如燃油经济性。 它的外观重新设计,采用了更加动感,干净和现代风格。 有一个较低的和更广泛的车辆。 内饰设计,在“以人支持座舱”的概念开发提供良好的可视性和直观的小屋,让驾驶者专心驾驶。

的SH-AWD®混合动力系统,其特征在于由电传导系统,结合了越野发动机与新开发(DCT)的双离合器变速器和两个电动机驱动两个前轮独立。

原对本田的控制系统允许独立控制扭矩分配至前轮的产生,需要采取的曲线不依赖于发动机的输出扭矩。 该系统可以节省燃油,而司机喜欢动态加速,可能只能用超级模特。

除了这些发展, 讴歌 在美国宣布计划销售 新模式2014 讴歌RLX 4X4,谁第一个陈列在车展洛杉矶在去年十一月。 销售今年将开始对15三月起始价为$ 48.450(不含税)。

Visto公司 14872 最后更新于周三,四月02 2014 17:34
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